19 Апреля

Позавчера ноги занесли меня в подземный переход Виру. Там сейчас висят распечатанные работы участников конкурса аэрофотографии. Фотки отличные, люди подходят, смотрят, видно,что им интересно.

Вечером зашёл на страницу конкурса в Фейсбуке, а там... Победитель зрительского голосования тоже получил приз, но вот его выбор - детективная история. Определяющим фактором были "лайки" и, разумеется, приключилась накрутка, причём, по официальной версии участнику конкурса накрутили (не он сам) и он был вынужден "сняться с пробега".

Как я уже писал, конкурс отличный и по-своему уникальный. Неанонсированный заранее приз зрительских симпатий - тоже очень круто. Но организационные "грабли" даже тут смогли всё испортить. Во-первых, узконаправленная тема и несоответствие ей бОльшей части работ. Кстати, несколько дней назад на ETV+ организатор конкурса рассказывала о его итогах. Когда показали победившую работу, Андрей Титов спросил, как она связана с темой конкурса. Дама-организатор как-то объяснила и сказала, что несколько дней назад у неё была жаркая дискуссия на эту тему на "Радио 4" и вообще это прекрасно, когда работа вызывает такие бурные и полярные эмоции. Напомню, речь шла не о самой работе, а именно о её соответствии теме конкурса. "Это фиаско, братан". Во-вторых, организаторы поступили недальновидно, доверившись "лайкам". В таких случаях накрутки - неотъемлемый атрибут и это надо было понимать. Примеры с цифирьками: работа победителя в настоящий момент имеет 999 "лайков", а практически идентичный снимок - всего 15. При этом работы таких "зубров", как Каупо Кальда и Рихо Крисс, получили ощутимо более низкие оценки. А ведь это аэрофотографы с многолетним стажем, которые не придумывали лихорадочно, как я, что-бы эдакое сфоткать за две недели, а выбрали одни из лучших снимков в своих коллекциях. Короче, факапчик-с.

Я понимаю, со стороны это выглядит именно так, как будто я машу кулаками после драки. Нет, я рад результатам конкурса, почерпнул идеи, сделал выводы. Что нам до чужих заслуг? Свой скилл повышать надо, а тут ещё поле непаханное.

18 Апреля

В последние дни много шумихи из-за блокировки в России мессенджера Telegram. Помимо того, что сама-то блокировка делается нелюдями без рук, мозгов и соответствующих знаний, так ещё и причина вопиющая: разработчики отказались предоставить лазейки для ФСБ. Несколько лет назад я думал, что у нас полицейское государство. Сейчас я совершенно уверен, что у нас всё более-менее неплохо, особенно, если учесть последний закон о пользовательских данных. Что до России, тут очевидно, что движется она туда же, куда и Северная Корея: блокировка неподконтрольных/неугодных сервисов, уголовное наказание за репост, штраф за недолайк.

Вернёмся к Telegram'у. Я им никогда не пользовался, но из-за всей этой шумихи решил хоть одним глазком посмотреть. Оказалось, он действительно сильно отличается от других мессенджеров. Мне чем-то напомнило mIRC с его каналами. Но главная фишка - механизм ботов и общая направленность на автоматизацию. Помню, несколько лет назад Фейсбук был для меня главным источником новостей всех моих, никак между собой не связанных, хобби. Потом всё поросло рекламой и я отказался от такого получения новостей. Нынешний Telegram - это по сути то, что я хотел от Фейсбука тогда.

Интереса ради, решил и сам попробовать. На то, чтобы организовать публикацию новостей с сайта в канал Telegram, у меня ушло менее часа. Ещё несколько на то, чтобы "причесать" сами новости, удалить неподдерживаемые теги и т.д. Поэкспериментировав, остановился на варианте, когда каждый абзац новости постится отдельно, плюс в конце добавляется ссылка на новость на сайте. Мне самому нравится. Так что, если вы пользуетесь Telegram - милости просим к нам на канал.

15 Апреля

И вот опять.

Я не хочу писать этот пост. Но изменить что-то не в моих силах, как ни жаль но такое происходит, я знал что случиться это может в любой момент и всё равно это происходит когда ты не готов.

Прощай брат. Спи спокойно.

13 Апреля

Мамкин пивовар #7

"На полагающуюся мне по закону премию, я, по совету друзей, решил приобрести" концентрат Mangrove Jack's Bavarian Wheat. Знакомый хвалил. С самого начала пошло всё не так. Примерно на третий день брожения начал извергаться пивной Везувий - пена полезла наружу через гидрозатвор. Всего брожение длилось около 10 дней, разлил по бутылкам я через 12. Через две недели продегустировал и опечалился. Вкус так себе, запах тоже, через некоторое время после открытия появляется острый, немного уксусный запах. Последнее, если не ошибаюсь, признак незавершенного брожения. Вообще, надо найти какой-то пивной форум, где можно подобные вопросы задать.

Постояв неделю в холодильнике, пиво стало мягче и приятнее. Как-нибудь потом ещё раз попробую этот сорт, так как думаю, что в этот раз у меня что-то пошло не так.

Mangrove Jack's Bavarian Wheat

12 Апреля

По вечерам понемногу поигрываю в предпоследнюю Need for Speed. И хоть делаю я это очень дозировано, вчера негатив пошёл через край. Лично меня не очень парит один из самых нелогичных моментов игры - отсутствие паузы в сингловых гонках. Гораздо больше меня волнует, какого хера львиную долю времени я пялюсь в экран загрузки и почему он показывается полминуты, даже при входе в гараж? Программисты явно напрягли фантазию, чтобы сделать свидания игрока с ним как можно чаще: вход в гараж - экран загрузки, выход из него - экран загрузки, телепорт на карте - экран блядской загрузки. Перезапуск гонок - особое извращение. Что должно происходить при нажатии на кнопку "перезапустить заезд"? Он должен начинаться сначала. Но это у адекватных людей, а в мире Ghost Games своё мерило логики. В их игре, после сраного экрана блядской загрузки, вас перекидывает на карту в место старта гонки и её надо заново запускать, как будто вы только что приехали.

Вторая "замечательная" особенность игры - её движок. С тех пор, как в 2011 году вышла первая Need for Speed на движке Frostbite, только о том и разговоров, что он не годится для гонялок. В предпоследней игре используется его версия 3.5, которая грузит текстуры вагонами. Грузит-грузит, грузит, сука, грузит и иногда не успевает. И в этот замечательный момент машина в игре проваливается сквозь асфальт. После этого следует полуминутная загрузка и вас возвращают в гонку. Таймер, разумеется, никто не останавливал и вы продолжаете с отставанием в полминуты, возникает потребность перезапустить гонку... Короче, сплошной экран загрузки. Лучше бы мне его показали, когда я покупал игру, может не выдержал бы и отказался от покупки. Побороть "недозагруз" можно только установкой игры на SSD, но у меня там места нет.

Что имеем в остатке? Средней интересности игру, в которую я не могу комфортно играть на компьютере средней ценовой категории, собранном из деталей выпущенных через полтора-два года после релиза игры. Охуеть, игра на вырост.

Цитировать
в комментарии