18 Августа

Мыс Галата - интересное для туристов место, так как с него, как на ладони, видна вся Варна. А ещё в средние века там находился достаточно крупный порт с волнорезом и небольшая крепость. Первый маяк в этом месте был построен ещё летом 1792 года.

Второй маяк был построен в 1863 году компанией "Compagnie des Phares de l'Empire Ottomane". Работы над ним начались сразу после перестройки маяка Шабла. По конструкции это был типичный для Болгарии маяк того времени - одноэтажный дом смотрителя, вплотную к которому построена башня маяка. Отличие маяка мыса Галата заключалось в том, что его башня была не цилиндрической, а восьмигранной. Общая высота маяка составляла 7,5 метра, а высота огня над уровнем моря - 50 метров. Лантерна тоже была необычной: очень низкой и с деревянными стенами. Он был пущен в эксплуатацию 15 (27) августа 1863 года с газовым фонарём 6 разряда.

Маяк мыса Галата 1863 года постройки. Фото 1957 года. Маяк мыса Галата 1863 года постройки. Фото 1957 года.

К сожалению, данный маяк не удовлетворял требованиям мореходов. Сначала обсуждалась замена фонаря на более мощный 4 разряда, а потом в 1910 году и вовсе стали строить новый маяк. Но перед тем как перейти к нему, закончу с историей этого маяка. Заброшенный и никому не нужный он простоял на мысе до 1968 года, когда часть его была снесена при строительстве ресторана «Галатея». Оставшаяся часть использовалась как склад и простояла до 27 февраля 1998 года, когда полностью обрушилась в море при очередном осыпании берега. Годом ранее, аналогичный обвал разрушил часть ресторана.

Теперь новый маяк. Для него выбрали место в 42 метрах от обрыва, примерно в 30 метрах позади старого маяка. Башня нового маяка была железобетонной и цилиндрической по форме, но, как и у предшественника, стояла вплотную к дому маячника. Бетонный пол дома имел толщину 30 см и был армирован железнодорожными рельсами. Для маяка в Париже был приобретён за 7000 левов светооптический аппарат Barbier Benard & Turenne с фонарём Petromax, потреблявшем 0,7 литра керосина в час. Вся эта система вращалась в ванне с ртутью, как в "жидком подшипнике". Для сравнения, строительство старого маяка обошлось в 10870 левов. Впервые новый маяк был освещён 20 декабря 1913 года.

Маяк мыса Галата 1913 года постройки. Фото 1923 года. Маяк мыса Галата 1913 года постройки. Фото 1923 года.

В ходе Первой мировой войны этот маяк был обстрелян российским линкором «Императрица Мария» и это единственный случай, когда болгарский маяк пострадал в ходе военных действий. Толстый пол дома смотрителя тут очень помог, временно превратив его подвал в бомбоубежище для персонала маяка. В 1938 году маяк был электрифицирован. В 1932 году на маяке появилась электрическая сирена, которую вскоре перенесли на отдельную мачту, так как во время её работы находиться в жилых помещениях при маяке было невозможно. В 1939 году был установлен новый наутофон Julius Pintsch, который функционирует и по сей день. В 1987 году на маяке был установлен фонарь АСА-500М.

Когда в 1998 году обрушился старый маяк, стало очевидно, что и нынешний когда-то повторит эту судьбу. По этому стали строить ещё один маяк. Новый маяк представляет собой футуристичную железобетонную башню, установленную на шесть бетонных свай диаметром 0,8 метра. В башне есть такие удобства, как лифт, кондиционер и остекление лантерны стеклопакетами. К башне пристроено одноэтажное здание администрации маяка. Этот маяк был пущен в эксплуатацию 11 июля 2001 года.

Немного от себя. При обработке фотографии я увидел группу людей недалеко от заброшенного маяка. Я был уверен, что прохода туда нет и сейчас очень жалею, что не сходил к маяку. Территория вокруг действующего маяка закрыта и является военным объектом. Так как здание администрации находится сразу у маяка, если когда-нибудь я поеду туда ещё, имеет смысл узнать, а возможно ли посещение маяка в частном порядке. В конце концов это первый маяк этого века постройки, который я знаю и второй маяк с лифтом.

15 Августа

Наснимал что бог послал #65

Немного фоток маяка Лиепая с последней поездки в Латвию.

11 Августа

В прошлом году я пару раз сетовал на своё невезение (тут и тут). Разок не свезло и в этом. Была у меня небольшая цель на этот год - снять светящим церковь-маяк Харью-Мадизе. Я её в работе один раз фоткал, но то был первый Mavic, качество не то, короче, вы поняли. Сейчас погоды стоят, по большей части, отличные, надо пользоваться. Не долго думая, захотелось мне с семьёй переночевать в палатке возле нижнего светящего знака Харью-Мадизе, дабы всласть уфоткаться церковь. Что выяснилось на месте: а) место для палатки неплохое, но рядом жилой дом и неизвестно как его хозяева к нам отнеслись бы; б) сам нижний знак как раз на территории того дома; в) а церковь-то на реставрации и вся в лесах. Пришлось уезжать несолоно хлебавши. Зато хоть впервые увидел нижний знак, который работает в паре с церковью. Насколько я потом разглядел на своих же фотках, и световое оборудование и оба колокола сейчас с церкви демонтированы.

10 Августа

Небольшой отчёт о проделанной работе. Сделал отдельную страницу для приложения "Маяки России". От страницы "Маяков Прибалтики" она мало отличается, да это и не нужно. Новая фича, которая присутствует на обоих страницах: в тексте есть количество маяков в приложении, так вот, эта цифра обновляется автоматически.

Кроме того, на страницу маяков Эстонии добавлены знаки Хяэдемеэсте и нижний Мадизе. Также на этой странице я год назад начал делать отображение всех публикаций о конкретном маяке - в таблице возле каждого маяка появилась ссылка "Все публикации об этом маяке". Работает пока не для всех маяков, так как надо тупо перелопачивать все публикации и добавлять к ним теги соответствующих маяков. Занимаюсь этим при наличии свободного времени.

Приложения. В российское за лето добавил пять малоизвестных знаков, а в "Маяки Прибалтики" - знак Хяэдемеэсте. Также в ближайшие дни (в идеале на этой неделе) добавлю туда новых фоток маяков Лиепая и Папе. В подвешенном состоянии остаётся версия для iOS. Напомню, для Android чуть больше месяца назад вышло обновление версии 3, которое позволяет мне обновлять контент без обновления самого приложения. На iOS я не успел до поездки в Болгарию сделать релиз, из-за какой-то очередной ошибки, появившейся там, где раньше всё работало. Скажу честно, руки у меня опустились и возвращаться к iOS сейчас вообще желания нет. Разумеется, обновление будет выпущено, но out now.

Последний пункт - маяки Болгарии. Я решил взять паузу с ними и вот по какой причине: количество исторической информации, которую я нахожу по ним, очень небольшое, уверен, что в книгах есть больше. Значит, надо купить книгу и уже на её основе писать тексты. На следующей неделе будет ещё одна публикация, текст которой я уже написал, а потом некоторая пауза. Чтобы это компенсировать, будет пара других интересных маяков, которые лежат у меня в загажнике уже более года.

9 Августа

Грабли 2022

О политике я пишу редко, но не потому что у меня от неё не подгорает. Подгорает так, что никакое тефлоновое покрытие не спасёт. А когда дело касается "бронзовой ночи", то и подавно. Когда происходили те события я был молод, эмоционален и помню их хорошо. Я не был на демонстрациях, но ситуацию постоянно мониторил и, в целом, эмоциями был там. В моём понимании "бронзовая ночь" - это война. Война правительства с одной конкретной частью населения, которая этому правительству неугодна и которое до сих пор не имеет ни малейшего понятия, что с нею делать. Более того, война эта была спровоцирована одной стороной, а вторая сторона в неё по факту была втянута.

Сейчас этот нарвский Т-34... Сразу оговорюсь, что к танку, как таковому, я равнодушен. Я не вижу необходимости отстаивать его, но и не понимаю чем он там так сильно мешает и почему его надо убрать и как можно скорее. Кстати, этот горемычный танк - единственный в стране общедоступный танк на постаменте. По мне, ничего плохого не произойдёт, если он сохранит этот статус. С другой стороны, у нас в стране три, насколько я знаю, военных музея. Я был в двух (Сырве и Тахкуна), оба они отличные, но танков в них нет. Если нарвский Т-34 переедет туда, как по мне, это будет совсем неплохо.

Танк Т-34 в Нарве

Но обдумывать у нас времени нет, надо, сука, срочно переносить. Срочно и быстро, быстро и срочно. Это в Эстонии, где и так "все живут на ручнике". Действия правительства в контексте переноса танка вызывают, мягко говоря, негодование. Всю ситуацию кратко и ёмко описала одна местная дама-политик: "взяли старый символ, придали ему новое значение и начали всенародную истерику". Среди политиков пошло деление на тех, для кого "танк наш" и тех, кто за "Эстонию без символов оккупации". Организовали группу, которая будет решать судбу подобных памятников. Состав группы засекречен, что сразу настраивает на "доверительный" лад население. И это переполняемое доверием население дежурит с цветами у танка... Слава богу, это не "бронзовая ночь", но кому-то явно свербит превратить нынешние события в те, очень печальные. А ведь можно было сделать всё тактичнее. Например, устроить какой-нибудь опрос/референдум. После него правительство всё равно может сделать всё по-своему, но ощущения оставленных за бортом у людей уже не будет. Короче, я очень люблю Эстонию и действительно счастлив жить в этой стране. Но вот её правительство иногда (именно иногда) вызывает сильные негативные эмоции.

И всё же один вопрос покоя не даёт: что будет, если танк не перенести? Может у Путина есть подземный ход из Кремля прямо в этот танк? Надо погуглить.

Цитировать
в комментарии