9 Декабря

Таймлапс-челлендж #7

Продолжаем наш праздник. Сегодня финский маяк Бенгтшер, большой и величественный. Мы с семьёй были на нём дважды, оба раза с ночёвкой. Это видео снято во вторую поездку на камеру YI 4K. Тогда за сутки мне так и не удалось поднять дрон в небо из-за сильного ветра. На видео в левой части хорошо видно полностью "надутый" ветроуказатель, что соответствует примерно 15 узлам или 8 м/с.

26 Декабря

Книги о Бенгтшере

Так как публикации о маячных книгах у меня совсем вышли из-под контроля, надо что-то с этим делать. Придётся немного переделать старые публикации. Здесь я соберу все книги о финском маяке Бенгтшер (Bengtskär), две из которых будут перемещены из старой публикации.

Но для начала немного подробнее о самом маяке. Сейчас он является очень популярным туристическим объектом. При маяке есть отель на 24 или 25 мест, номера в котором бронируются за месяцы и месяцы вперёд. При этом тридцать лет назад маяк стоял полностью заброшенный. В 1990-х университет Турку, которому принадлежит маяк, решил отреставрировать его. Очень многое для этого сделали Паула и Пер Уилсон. После окончания реставрации они арендовали маяк до 2025 года и уже 23 года живут там и управляют жизнью и работой маяка.

Теперь к книгам, коих далее будет аж четыре. Важным тут считаю уточнить, что все из этих книг я не переводил и мнение моё основано в основном на иллюстрациях. Оцениваю книгу по обложке.

Paula Wilson, Bengtskär: majakka, koti ja taistelutanner (2001)

Paula Wilson "Bengtskär: majakka, koti ja taistelutanner" (2001)

Книга от самой Паулы Уилсон и в ней рассказывается буквально всё, что касается маяка Бенгтшер. Очень подробно расписана реставрация и культурная жизнь маяка в последующее десятилетие. В книге много уникальных архивных снимков и фото из личного архива. Мне запомнилось три кадра с датами, сделанных с одного ракурса, где наглядно видно, как строилась башня в течение нескольких недель. Кстати, маяк был построен достаточно быстро (около 9 месяцев), чем финны очень гордятся. Текст книги только на финском языке.

Эту книгу можно купить на самом маяке за 42€, либо найти в интернете подержанную.

Panu Savolainen, Laura Yli-Seppälä "Bengtskärin majakka. Rakennushistoriaselvitys" (2019)

Panu Savolainen, Laura Yli-Seppälä "Bengtskärin majakka. Rakennushistoriaselvitys" (2019)

Эта книга тоже рассказывает об истории того же самого маяка, но акцентирует внимание на архитектурном аспекте: проектирование и строительство всех построек острова и организация быта тех пяти семей, которые проживали на маяке. Крайне подробно расписаны реставрация и устройство отеля на маяке. Исторических фото не так много, зато всевозможных планов и чертежей в достатке. Например, в конце книги есть планы всех этажей, где подписано что изначально располагалось в помещениях и что там находится сейчас. Текст книги также только на финском языке.

Не знаю, сколько стоит бумажная версия книги, но в электронном виде её можно скачать совершенно бесплатно.

Paula Wilson, Bengtskär 26.7.1941: taistelun muisto elää (2001)

Paula Wilson "Bengtskär 26.7.1941: taistelun muisto elää" (2001)

Ещё одна книга от Паулы Уилсон. Данная книга посвящена небольшому эпизоду истории маяка Бенгтшер - битве за Бенгтшер 1941 года, произошедшей между СССР и Финляндией. Несмотря на малые размеры острова, в сражении за него, как за ключевую точку, участвовало более десятка судов, авиация и свыше сотни солдат. Ход тех событий подробно описан в книге, как на финском, так и на английском языках. Много уникальных фотографий. Интересная книга, но лишь об одном эпизоде истории маяка.

"Bengtskär & Rosala. Food from the Longhouse to the Lighthouse" (2023)

"Bengtskär & Rosala. Food from the Longhouse to the Lighthouse" (2023)

Эта книга совершенно уникальна для моей коллекции, так как это книга кулинарных рецептов. Её редактором является Паула Уилсон. Также в книге фигурируют некоторые представители её потомства.

Книга содержит более 30 рецептов и поделена на две части: Бенгтшер и Росала. Каждая из частей, помимо рецептов, содержит ещё и небольшие исторические статьи. Например, в "Бенгтшеровской части" есть заметки о самом маяке, о маячных фонарях, о смотрителях данного маяка, о школьных буднях детей на этом маяке и т.д. Все тексты представлены на финском, шведском и английском языках. Сами рецепты в этой части имеют сильный уклон в сторону рыбы. Всё это дополняет большое количество отличных фотографий как самих блюд, так и исторических снимков. Кстати, некоторое количество блюд, представленных в книге, подают на ужин на маяке. Например, "жареную рыбу по-архипелагски/по-архипелаговому" - божественной вкусноты блюдо, просто не оторваться!

Также там есть "Знаменитый Бенгтшеровский рыбный суп" (именно так он в книге называется) и буквально вчера мы с супругой его приготовили. Это очень вкусно, ниже переведённый на русский рецепт:

Рецепт "Знаменитого Бенгтшеровского рыбного супа"

Комментарии от меня. Из рецепта не совсем понятно, но суп делается не на рыбном бульоне. Рыба там вообще не варится, а 20 минут томится в уже почти готовом супе. Благодаря этому получается вроде и рыбный суп, но с очень нежным вкусом. Мы из рыбы использовали 2/3 лосось и 1/3 хек.

Ингредиенты:

  • 800г рыбного филе (окунь, судак, сиг или лосось)
  • 1,5л воды
  • 2 ч.ложки морской соли
  • 1/4 ч.ложки молотого чёрного перца
  • 25 горошин душистого перца
  • 1,2кг картофеля
  • 300г моркови
  • 4дл (децилитра) мелко нарезанного репчатого лука
  • 2дл мелко нарезанного укропа, сушёный не подходит
  • 1 ст.ложка лимонного сока
  • 1 ст.ложка сливочного масла
  • 1дл сметаны
  • 1дл сливок

Приготовление:

Налить в 5-литровую кастрюлю 1,5 литра воды. Добавить соль, перец, душистый перец и половину нарезанного укропа. Довести воду до кипения.

Нарезать картофель кубиками 1,5х1,5см и морковь 1х1см. Мелко нарезать репчатый лук. Добавить картофель, морковку и лук в кастрюлю, кипятить 35-40 минут, после чего выключить огонь.

Перелить половину бульона в отдельную миску. Добавить туда сметану, сливки и лимонный сок и взбивать до однородной массы. После этого перелить содержимое миски назад в кастрюлю.

Нарезать рыбное филе кубиками 2х2см и добавить в кастрюлю вместе со сливочным маслом и остатками укропа. Дать потомиться 20 минут, после чего включить огонь. До кипения не доводить, выключить огонь как только появятся первые пузырьки. Суп готов. Перед подачей посолить по вкусу и украсить мелко нарезанным укропом. Приятного аппетита!

Часть посвящённая Росале примерно такая же, но посвящена викингам. Блюда здесь более древние и простые.

По итогу книга получается необязательной для любителей маяков, но лично мне она нравится. На маяке она продаётся за 36€, за такую же цену её можно купить и здесь, но доставка выйдет достаточно дорого.

3 Августа

Продолжаю рассказывать о Финляндии, точнее о поездке по её маякам. Вторым маяком был Бенгтшер (он же Bengtskär). Мы уже были с семьёй на этом маяке два года назад и все эти два года я мечтал о возвращении. Данную поездку я планировал в январе и на тот момент на июль было свободно лишь два дня. То есть, место очень популярное. И недешёвое. Если поездка в 2021 году нам обошлась 550 €, то ровно та же поездка в этом году стоила уже 678 €.

Погода повносила мелкие коррективы в дорогу до Бенгтшера, но ничего серьёзного. Обилия туристов в этот раз не было, только группа, прибывшая вместе с нами. Возможно, всё дело в сильном волнении на море, а может и в том, что всё было в будний день.

В этот раз нашу семью поселили в номер Lindebrand, самый большой в отеле. Вид из окон тут на южную сторону и он ни чем не уступает виду на север. Должен заметить, получить тут некрасивый вид из окна просто невозможно. А теперь поделюсь главным секретом отеля при маяке Бенгтшер: номер Lindebrand единственный в этом отеле имеет свой отдельный туалет.

Так как туристов было немного, я почти сразу проникся атмосферой острова. Он маленький, камерный, совсем не такой, как Утё. По сути, это кусок гранита, по которому со всех сторон лупят морские волны и на котором ты остаёшься на ночь ещё с тремя десятками человек (включая персонал). Кстати, 30 это кажется, что много, на деле, я когда гулял, народ попадался мне нечасто. А гулял я почти всё время: прошёлся один, прошёлся с сыном, прошлись всей семьёй, прошёлся один с фотиком и т.д. Мне сложно объяснить, но находясь там, я боялся упустить лишнюю секунду, не просмаковав её. Я старался впитать этот остров, трогал камни, трогал стены, долго смотрел на маяк. Я нормальный, на материке ничего подобного не делаю, просто тут атмосфера совершенно иная.

Единственным удручающим моментом был сильный непрекращающийся ветер. Сразу по приезду я договорился с персоналом о полётах на дроне (это обязательное условие, так как на острове находится вертолётная площадка), но так ни разу его не достал. Вот он, флаг моей печали:

Это дало мне больше времени и сил сконцентрироваться на съёмке на обычный фотик. Я очень доволен тем, что наснимал тут два года назад и теперь надо было не повторяться. Немного пытался в маячный минимализм, а также пользовался тем, что даёт погода (в данном случае речь о лужах).

Вернёмся к мирскому. Прошлый раз я писал, что ужин на Бенгтшере - это самый лучший шведский стол, что я видел. Хуже он с тех пор точно не стал: ешь и растекаешься от удовольствия. Кстати, большая часть персонала отеля была мне знакома с прошлой поездки.

Ещё немного о самом острове. За минувшие два года тут произошли некоторые изменения, главным из которых является электрический кабель с материка. Раньше остров был электрифицирован от генераторов, шум которых было хорошо слышно в тихую погоду. Сейчас его нет, но зато появились две небольшие трансформаторные будки на северной части острова. Что осталось неизменным, так это пресная вода, которая тут по-прежнему в дефиците. В трубопроводе используется дождевая вода, пить которую нельзя, а для готовки и питья используется опреснённая морская вода.

Каковы мои впечатления от поездки на Бенгтшер? Я ждал её два года, я мечтал о ней. В такой ситуации легко столкнуться с синдромом завышенных ожиданий, но этого не случилось. Остров атмосферен и притягателен, а него невозможно не влюбиться. Ни единого шанса.

21 Июля

Поездка на Бенгтшер - часть 2

К Бенгтшеру мы подошли около часа дня и причалили на западной стороне. Остров просто кишел туристами, я насчитал около двух сотен. Одному яблоку, может, было бы где упасть, но вот со вторым уже явно пришлось бы сложнее. Народ заполонил весь остров, в кафе были большие очереди, все столики на улице были заняты, а чтобы подняться в лантерну, мы с сыном ждали несколько минут, пока освободится лестница. Но в 15.40 произошло настоящее волшебство - отошёл последний паром с туристами и остров совершенно опустел. Остался только персонал и постояльцы отеля (24 человека вместе с нами). И вот теперь островом можно было наслаждаться, что мы и делали. Мы облазили его весь (благо, это не сложно), пошастали по бункеру, ещё раз поднялись на маяк. Обратил внимание на то, что едва ли не в каждый валун вбит какой-то металлический прут с резьбой или в форме петли. Куда ни посмотри, их попадает "в кадр" до десятка. После этого был ужин - самый лучший шведский стол из всех, что мне попадались. Главная его фишка - рыба, которой было видов пять или шесть и вся вкусная!

Теперь о номере. Нам досталась комната Laine, вроде как бывшее место проживания смотрителя. Номер трёхместный, причём больше по размерам, чем я ожидал. Чистый, очень светлый. Вид из окон на северную сторону - лучший в моей жизни (да, не только ужин, но и вид тоже).

Вид из окна отеля Бенгтшер

Дальше подошло время бани. Нормальная баня с шайками и черпаками, в детстве под Саратовом ходил в такую не раз. Вид из окна почти аналогичен тому, что в номере. Вишенка на торте - окно в парилке. Оно находится ровно напротив окна во внешней стене и через него всё тот же божественный вид на гранит и море.

Отдельный момент - полёты на дроне. Я проверил заранее - никаких запретов для острова Бенгтшер не нашёл. На практике поймали меня при первом же полёте. Джентльмен в очках (вроде, нынешний смотритель маяка) сказал мне, что здесь нельзя летать, ибо вертолётная площадка. Нужно предварительно получить у него разрешение. Не отходя от кассы, я испросил разрешения на полёты на закате и восходе, а на следующий день - ещё на один полёт. Уже при написании этого текста обнаружил на сайте маяка специальный абзац по поводу дронов. Вероятно, добавили его не очень давно.

Бенгтшер

Потом за вечер я произвёл пару фото-рейдов, скача по граниту то на закате, то при первых звёздах. Кстати, ночью доступ в лантерну открыт, но под собственную ответственность, о чём сообщает табличка, выставляемая на время работы маяка. На рассвете была дымка и сильный ветер и я не пошёл ни фоткать, ни летать. К обеду второго дня магические чары начали спадать: к полудню пришло судно с туристами из Ханко, а к часу - из Касняса. И картина предыдущего дня полностью повторилась - куда ни брось взгляд, толпы людей. В первой половине дня ветер и волнение на море лишь усилились и я понял, для чего на таком маленьком острове аж пять причалов - в этот день все суда приставали только с восточной стороны острова. Номера отеля надо было освободить в 11 часов, а обратный паром был в 15.40 и почти всё это время мы сидели на валунах, мочили ножки в воде, я читал книгу. Казалось, что времени много, но пролетело оно быстро. Единственное, что меня продолжало беспокоить - сильный ветер и волна. Назад мы возвращались на маленьком судне, которое почти сразу запрыгнуло в кильватер большому парому и до материка мы дошли очень комфортно.

Что по итогу? По итогу это одна из лучших поездок в моей жизни, которую лет через пять я бы очень хотел повторить, причём именно в таком же формате. Тут важно акцентировать этот момент: если ехать на Бенгтшер на пару часов, то ты увидишь лишь красивый и интересный маяк и кучу народа, но если остаться там ночевать, то это будет уже совсем другая поездка. С островом сродняешься и понимаешь, почему финны так боролись за него в 1941 году. Сейчас я уже даже вспомнить не могу, чего я ожидал от этой поездки два года назад, когда планировал её, куда важнее, что всё получилось в любом случае ещё лучше. Возвращался я с Бенгтшера совершенно счастливым человеком. Самое время сказать спасибо Юре Мацеевскому, который и рассказал мне про отель при маяке. Публикация непосредственно о маяке, как обычно, будет позднее.

20 Июля

Поездка на Бенгтшер - часть 1

Позавчера вернулись из поездки на Бенгтшер, поездки, которую я ждал почти два года. Вполне предсказуемо, что за такой срок ожидания мои разрослись, но на самом деле всё оказалось куда интереснее и необычнее, чем мне представлялось. Первым пунктом поездки была церковь-маяк Суоменлинна. По прибытии на остров, мне конкретно не повезло - церковь на реставрации и вся закрыта строительными лесами. Тут же выяснилась и вторая неприятность - все музеи острова открываются в 11 часов. До этого времени народу на острове мало, но с 11 часов паромы приходят битком. Сам по себе остров, как и его военный музей, неплохи, но, как по мне, совершенно не обязательны к посещению.

Церковь-маяк СуоменлиннаЦерковь-маяк Суоменлинна.

Дальше я пофоткал недействующий плавучий маяк Relandersgrund и мы отправились на запад к месту первой ночёвки. Мне очень нравится природа Финляндии, и гранит и сосны за окном всё время радовали мой взор. Обратил на себя внимание тот факт, что посёлки или городки, как у нас в Эстонии, встречаются нечасто. Вместо этого постоянно встречаются одинокие, но достаточно крупные фермы.

После ночёвки в милом сельском доме, мы отправились в Касняс, откуда стартовал наш тур на Бенгтшер. Но первой остановкой был остров Росала. Там мы отобедали и посетили музей викингов. Не скажу, что мне очень уж понравилось. Дальше главная цель - остров с маяком.

Музей викингов РосалаМузей викингов Росала.

Цитировать
в комментарии

Warning: Undefined array key "page" in /data02/virt40099/domeenid/www.newkamikaze.com/dev/index.php on line 319