Размышления о Nintendo Switch 2

Вчера состоялся анонс игровой приставки Nintendo Switch 2, анонс которого я сильно ждал. У меня сейчас есть первый Switch в качестве основной приставки, на которой я гоняю SnowRunner и почти всегда беру в поездки (но далеко не всегда в поездках её использую). Консоль приятная, но очевидно устаревшая. Обратить взор на Switch 2 - разумно и логично.

Итак, что же там приготовили? Я не буду описывать все фишки новой приставки, не в этом цель данного поста. Вместо этого я поделюсь своими мыслями о некоторых из её особенностей. Самая сомнительная функция - новый чат. Он доступен только по платной подписке. Всем спасибо, все свободны. На джой-коне в таком месте, где возможны частые случайные нажатия, будет кнопка, задев которую я каждый раз буду видеть сообщение, что мне необходимо подключиться к платной подписке. Ну, такое…

FullHD экран - в интернетах пишут, что для дисплея размером менее 8 дюймов такое разрешение избыточно и лишь зря расходует батарею. Пример: Steam Deck имеет экран такого же размера, но с более низким разрешением и никто на последнее не жалуется.

Возможность использовать джой-кон в качестве мышки на словах звучит офигенно. Но восторг сразу сменится разочарованием, если вы возьмёте джой-кон первого Switch и попробуйте поелозить им по столу. Это далеко не мышка, рука лежит на нём в некотором напряжении и играть так долго совсем не хочется. Получается, фишка ради фишки, да ещё неизвестно какие игры будут её поддерживать.

Собственно, игры. Их стартовая линейка вообще кричит во весь голос: “Не покупай приставку на старте!” Добавим сюда цену на Nintendo Switch 2 несколько выше ожидаемой и повышение цен на сами игры. По итогу, мне хватило одного вечера чтобы понять:

“Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина…”

А на самом деле - зачем? Я не фанат Зельд и грибных водопроводчиков. Если уж покупать новую приставку, то что-то вроде этой:

Короче, пока в раздумьях.

SnowRunner - кому-то яхту, кому-то разбитую мечту

Сегодня снова об игре SnowRunner, но начну я с неочевидного момента. Буквально на этой неделе узнал как создавалась эта игра и, как оказалось, история там не самая простая и приятная. Кому интересно, есть текстовая версия и видео. Чему учит вся эта печальная история? В первую очередь тому, что нельзя делать pet-проекты на работе. Сам я впервые об этом задумался, когда смотрел сериал "Кремниевая долина", где по сути рассматривается аналогичная ситуация. По итогу, своими маячными приложениями я занимаюсь только дома. А чтобы ни у кого не было вопросов и сомнений, программы для разработки приложений (Android Studio и Xcode) у меня установлены только на домашних компьютерах. В любом случае, мне как игроку не очень приятно, что одна из моих любимых игр имеет такую мутную и неоднозначную историю создания. Плюс, всё это объясняет некоторые моменты. Например, почему каждое новое обновление для SnowRunner что-то ломает в игре (не знаю как на других платформах, но на Nintendo Switch это именно так) - проприетарный движок сторонней разработки. Возможно, это ещё и объясняет провал игры Expeditions: A MudRunner Game и возможный будущий провал RoadCraft - разработчик не совсем понимает, что нужно истинному фанату SnowRunner, так как не они делали эту игру. Вот студия и экспериментирует, но пока не очень успешно.

Ладно, хватит о грустном, давайте перейдём к последнему региону второго года - "Белозёрским пашням". Регион большой и со своими нюансами. Главными из них являются трактора с совершенно антигуманным управлением и совершенно новый аттракцион в виде перегона сельскохозяйственных прицепов с одного поля на другое. И часто такой перегон занимает больше времени, чем сами полевые работы. Если говорить о пахоте и посеве, то сельскохозяйственные работы, как по мне, присутствуют здесь ровно в том количестве, которое необходимо. Сделать их чуть больше - too much, меньше - не все поймут, что это фишка региона. Эти работы сильно могло бы улучшить разнообразие. Чтобы игрок выращивал не только картофель, но и другие культуры, для уборки которых использовались бы другие комбайны.

Лично для меня на этом минусы этого региона закончились и начались плюсы. Главный из них - визуальная привлекательность. Простые и понятные пейзажи, на которые очень приятно смотреть. Предыдущий раз, когда SnowRunner так сильно очаровал меня красотами, был на Кольском полуострове, когда я увидел северное сияние. Казалось бы, тут четыре карты сплошных полей, но всё равно есть запоминающиеся локации. Например, мне очень понравилась свалка на юге "Основного района", эдакий филиал "Мэд Макса". Ну и аэродромы в этой игре встречаются нечасто.

Дорог на картах именно столько, сколько нужно, вдобавок, часто на них можно не рулить вообще, колея сама выведет. Нет сложного менеджмента ресурсов. Катайся на расслабоне, да вози, чего просят. По итогу мне очень понравился этот регион и я считаю его лучшим за второй год. Понравился настолько, что даже покидать его не хотелось, но обугленная Канада уже ждёт.

Ещё чуть-чуть о RoadCraft

Пока все нормальные люди играют в Assassin's Creed: Shadows, я продолжаю ковырять ржавым гвоздём демо-версию RoadCraft. Я купил себе RTX 4060 и решил ознакомиться с демкой повторно, благо разработчики на две недели продлили доступ к ней. И вновь я начну с итога - демо-версия второй раз мне не понравилась. Вау-эффект от новых механик прошёл и повторно расчищать валуны с дороги, где в автоматическом режиме поедут машины, не интересно совсем. Впечатления от управления машинами тоже ухудшились. Первый раз я играл со старой “видюхой” и на минимальных настройках графики, игра подтормаживала и, оценивая управление, я делал на это скидку. Сейчас поиграл на максимальных настройках, игра шла хорошо и плавно, а вот управление стало как будто только хуже. Сейчас я точно могу сказать, что колёсные машины управляются так, как я жду этого от гусеничных.

Что по итогу, RoadCraft плохая игра? Не так всё просто. Я наткнулся на хороший ролик, где автор экспериментирует с физикой RoadCraft. В игре, где у игрока большая степень свободы, сложно сделать физику без глюков вообще. В RoadCraft она явно ещё требует внимания программистов, но видно, что работа проделана большая. Короче, после второго знакомства с этой игрой ситуация на 100% такая же, как и после первого: мне самому не понравилось, но при этом я понимаю, что над игрой действительно трудятся и это вызывает моё уважение. С большой долей вероятности предполагаю, что мне полная версия не понравится, но свою аудиторию, скорее всего небольшую,эта игра найдёт. А я вне этой аудитории.

RoadCraft - ответ разработчиков

В прошлый раз я писал о своих впечатлениях от демо-версии игры RoadCraft. Игроки вообще очень активно высказывались в Steam и там демо-версия на момент написания этого текста имеет 2700+ отзывов из которых только 58% положительные. Это очень плохой показатель. А вот само количество отзывов говорит о большом интересе к проекту.

Итак, позавчера разработчики выкатили ответ на реакцию игроков и я понял, что у меня было, как сказал Тайлер Дёрден из “Бойцовского клуба”, “преждевременное просветление”. Если кратко, ответ “разрабов” таков: повреждений и топлива в игре нет из-за ограничений новой версии движка. Короче, ¯\_(ツ)_/¯. Нет смысла гадать действительно это так или просто PR-отдел у Focus Entertainment настолько бездарен, что решил прикрыть истинные причины такой глупой отмазкой. Это официальный ответ и исходить надо именно из этого.

Что ещё сообщает данный пресс-релиз? Что повреждений транспорта и ручной коробки передач в игре точно не будет, но разработчики “могли бы подумать об интеграции расхода топлива, но позже, например, в новом игровом режиме”. Что управление кранами будет переработано, а из демо-версии были вырезаны какие-то возможности транспорта (речь в этом абзаце шла о фигурке водителя и включении/выключении фар и двигателя, но не уточняется что именно из этого будет в полной версии игры).

Получается, начисто отрезали все крылья моей мечте. И для сравнения давайте вспомним предыдущую игру данного разработчика, благо у неё как раз сегодня день рождения - 1 год. Игра Expeditions: A MudRunner Game имеет в Steam 2200 отзывов из которых лишь 56% положительных, то есть по обоим показателям это хуже, чем у демо-версии RoadCraft. А ведь Expeditions имеет со SnowRunner намного больше общего, чем новая игра. Уже через 3-4 месяца после релиза Expeditions начали продавать со скидкой, причём в данный момент она составляет 40%. Объективно это провал. Ждёт ли такое же будущее RoadCraft? Очень возможно. Короче, разработчикам и издателю надо собраться и основательно подумать “над своим поведением”.

Пробуем крафтить дороги

Как и писал ранее, я поиграл в демо-версию игры RoadCraft и... простым этот разговор не будет. Но первым делом "ещё на берегу" надо определиться с позиционированием проекта. Я фанат SnowRunner и как и все фанаты я хочу SnowRunner 2. RoadCraft это не SnowRunner, это совершенно другая игра, но рассчитана она на ту же самую аудиторию. Следовательно я, как фанат SnowRunner, имею полное право сравнивать RoadCraft со SnowRunner со всеми вытекающими последствиями.

Итак, впечатления от демо-версии игры RoadCraft. Она мне не понравилась. Не понравилась сразу по нескольким аспектам. Во-первых, управление транспортом и физика вцелом. Езда в RoadCraft по ощущениям очень сильно отличается от SnowRunner. У машин совсем не чувствуется вес, а центр тяжести как будто искусственно занижен. Во-вторых, повреждений у машин нет и эта проблема куда серьёзнее, чем кажется сначала. Частично она буквально ломает геймплей. Зачем в миссии по расчистке территории нудно поднимать краном и вывозить весь строительный мусор, если можно просто растолкать его машиной? А самый главный ужас SnowRunner, пни? Наезд на него там оборачивается локальным концом света. А чем он оборачивается в RoadCraft? Ничем. Машина просто останавливается и ничего больше. Ну и в-третьих, у машин больше нет топлива. В SnowRunner топливо едва ли не самый важный ресурс, вокруг которого строится геймплей. Все маршруты там планируются с учётом того, хватит солярки или нет. Как лучше: поехать по хорошей дороге в объезд или более короткой, но через топь? Это зависит в первую очередь от расхода топлива и объёма бака выбранной машины. В RoadCraft весь этот стратегический пласт выпилен.

Общее впечатление от демо-версии - игра очень оказуалена. Многое постарались упростить, но местами получилось слишком сложно. Я долго не смог совладать с погрузкой дров на лесовоз. Оказывается, управление погрузчиком осуществляется при зажатой левой кнопке мыши. То есть, зажали и в этот момент можно кнопками манипулятор поворачивать или стрелу поднимать. Не знаю какой гений это придумал, но лучше если его идей и игре будет как можно меньше.

На этом моменте нормальный человек закончил бы, но не я. У меня было стойкое ощущение, что я не прочувствовал всей гениальности RoadCraft и я отсмотрел несколько роликов прохождения данной демо-версии разными ютьюберами. И да, некоторое понимание пришло. Сейчас я совершенно уверен, что почти все упрощения в игре - решения компромиссные и вынужденные. Начнём с топлива. В игре большинство техники - очень узкоспециализированные рабочие машины. В реальной жизни их почти всегда доставляют к месту проведения работ и они совершенно не рассчитаны на езду на какие-то более-менее большие расстояния. В RoadCraft же игрока никто в таких вещах не ограничивает: хочешь проехать на асфальтоукладчике через всю карту? Да пожалуйста! Добавление здесь расходуемого топлива сильно усложнило бы ситуацию. Кроме того, одной из главных фишек RoadCraft является автоматизация движения транспорта и наличие бака с топливом, вероятнее всего, полностью сломало бы эту механику. Система повреждений тоже крайне негативно сказалась бы на ней, так что и этот компромисс оправдан.

Получается, RoadCraft действительно не SnowRunner. Тут нас ждёт совершенно другой геймплей. Вместо вдумчивого планирования и медитативных поездок на длиннющем автопоезде из SnowRunner нас ждёт намного более динамичный геймплей с короткими, но многочисленными заданиями и постоянными сменами транспорта. Будет ли интересной такая игра. Полагаю, да. Когда игроки поймут что именно она предлагает, она раскроется. И выпуск демо-версии - это большой шаг разработчиков навстречу игрокам. RoadCraft - новая франшиза со своим геймплеем и максимально честно было бы дать игрокам попробовать его до покупки, что разработчики и сделали. Я же со своей стороны планирую оформить предзаказ игры, так как изменил своё к ней отношение и даю ей второй шанс. Вот только видеокарту надо перед этим обновить, а то на моей замшелой GTX 1050 Ti игра идёт только на минимальных настройках.