Истоки маячной литературы

Страшно подумать, я целый год не писал о маячной литературе. Собственно, и сейчас пишу именно потому, что появился повод. Для нашей книги надо было выяснить, когда в устье Нарвы появился первый навигационный знак или маяк. Пришлось двигаться к самым истокам маячной литературы. По этому сегодня я расскажу о двух таких книгах, также на правах Санты научу где их скачать и как прочитать.

Johan Månsson "Een siö-book, som innehåller om siöfarten i Östersiön" (1644)

Если верить Википедии, то благодаря своей подробности, эта лоция шведского картографа Йохан Манссон на протяжении 150 лет была важнейшим пособием для мореплавателей Балтийского моря. С большим трудом (так как на Википедии её название было написано неправильно) я нашёл её в интернете и немного попереводил. Об этом подробнее. За помощью я пошёл к ChatGPT, о котором раньше был не самого высокого мнения. И в этом случае нейросеть превзошла все мои ожидания: она сама распознала текст со страниц и перевела его на русский.

Что по итогу могу сказать об этой книге? Сложно назвать её интересной - ни одной иллюстрации, лишь сухой текст, написанный трудночитаемым готическим шрифтом. В Эстонии на момент её выхода существовал лишь один маяк, Кыпу, причём он в то время ещё не зажигался. Его башня в книге упоминается. Также есть описания крупных островов Эстонии и указания где возле них судам лучше всего вставать на стоянку.

Скачать книгу можно здесь.

Lucas Janszoon Waghenaer "Thresoor der Zeevaert" (1592)

Данная книга является второй частью трилогии лоций от голландца Луки Вагенера. Он был первым, кто придумал объединить карты с текстовыми инструкциями из лоций, что стало ключевым событием в истории навигации. Именно вторая книга меня заинтересовала тем, что в ней есть и Эстония и Нарва. Эту книгу сложно назвать скучной, тут есть и карты и иллюстрации. По сути, это классическая лоция "старой школы", где есть рисунки береговой линии, а это всегда интересно. Но, если учесть, что книга написана на староголландском языке, я вообще не представляю, как её можно было бы прочитать без ChatGPT. Несколько лет назад это точно стало бы непреодолимым препятствием, а сейчас спасибо технологиям. Википедия пишет, что эта книга издавалась и на английском, но такой версии я найти не смог.

Эту книгу можно скачать тут, другие его книги тоже можно найти в сети.

Почему так часто пропадаешь?

Совершенно очевидно, что количество публикаций на этом сайте после нового года резко снизилось. Видимо, надо прояснить ситуацию. После того, как мы с супругой издали нашу фотокнигу... мне предложили написать книгу. Достаточно известный в Эстонии человек предложил мне "замутить" совместный проект. Посовещавшись, мы решили, что это будет книга о навигационных знаках и судоходстве в реке Нарва и в Чудско-Псковском озере.

Буквально с первых чисел этого года я трачу почти всё своё время на этот проект. Сейчас уже могу смело заявить, что пора писать книгу о том, как мы писали книгу - так много интересного случилось в последние два месяца. Есть даже полноценная детективная история, которую мне очень хотелось бы рассказать, проблема лишь в том, что доказанной "развязки" у меня на сегодняшний день нет.

Но когда я только начинал собирать информацию для книги, я был настроен очень скептически. Есть лучшая из лучших книга Яана Вали, после которой про маяки сказать почти нечего. Есть ешё книга "Merekultuurilugu" Пеэтера Пеетсалу, которая чуть меньше рассказывает о маяках и чуть больше обо всём, что их окружает. Что нового мы можем сказать после всего этого? Поначалу я себя подбадривал тем, что большинство из этой информации не публиковалось раньше на русском. Потом начали появляться совершенно новые факты, а уж когда я начал ходить по архивам...

Частью этой информации я буду делить здесь в виде отдельных публикаций, так что ждите лютого эксклюзива. К настоящему моменту я полностью обновил статью о маяке Нарва-Йыэсуу в приложении и тут на сайте. Это где-то на треть сокращённая версия той статьи, что уже написана для книги. Я убрал часть предположений, но оставил все факты. Также уже есть материал для 4-5 публикаций о маяках и навигационных знаках Чудского озера.

Из неприятного: я чертовски устаю. Раньше я брал информацию из книг, где автор уже скомпоновал всё в какую-то понятную и логичную историю. А сейчас в архивах часто находятся документы, которые вообще не вписываются в "книжную" хронологию. Игнорировать их нельзя, подтасовывать факты тоже. В таких случаях я первым делом стараюсь посмотреть те же источники, которые использовал и автор книги. Получается это нечасто и в противном случае приходится очень напрягать мозг: где ещё может быть разгадка, как совместить новую информаци о той, что уже известна и т.д. Это и требует наибольших мозговых ресурсов. Сейчас у меня лёгкое выгорание по личным мотивам, но я уверен, скоро полоска стамины восполнится и я снова выйду на максимум продуктивности.

Книги о Бенгтшере

Так как публикации о маячных книгах у меня совсем вышли из-под контроля, надо что-то с этим делать. Придётся немного переделать старые публикации. Здесь я соберу все книги о финском маяке Бенгтшер (Bengtskär), две из которых будут перемещены из старой публикации.

Но для начала немного подробнее о самом маяке. Сейчас он является очень популярным туристическим объектом. При маяке есть отель на 24 или 25 мест, номера в котором бронируются за месяцы и месяцы вперёд. При этом тридцать лет назад маяк стоял полностью заброшенный. В 1990-х университет Турку, которому принадлежит маяк, решил отреставрировать его. Очень многое для этого сделали Паула и Пер Уилсон. После окончания реставрации они арендовали маяк до 2025 года и уже 23 года живут там и управляют жизнью и работой маяка.

Теперь к книгам, коих далее будет аж четыре. Важным тут считаю уточнить, что все из этих книг я не переводил и мнение моё основано в основном на иллюстрациях. Оцениваю книгу по обложке.

Paula Wilson "Bengtskär: majakka, koti ja taistelutanner" (2001)

Книга от самой Паулы Уилсон и в ней рассказывается буквально всё, что касается маяка Бенгтшер. Очень подробно расписана реставрация и культурная жизнь маяка в последующее десятилетие. В книге много уникальных архивных снимков и фото из личного архива. Мне запомнилось три кадра с датами, сделанных с одного ракурса, где наглядно видно, как строилась башня в течение нескольких недель. Кстати, маяк был построен достаточно быстро (около 9 месяцев), чем финны очень гордятся. Текст книги только на финском языке.

Эту книгу можно купить на самом маяке за 42€, либо найти в интернете подержанную.

Panu Savolainen, Laura Yli-Seppälä "Bengtskärin majakka. Rakennushistoriaselvitys" (2019)

Эта книга тоже рассказывает об истории того же самого маяка, но акцентирует внимание на архитектурном аспекте: проектирование и строительство всех построек острова и организация быта тех пяти семей, которые проживали на маяке. Крайне подробно расписаны реставрация и устройство отеля на маяке. Исторических фото не так много, зато всевозможных планов и чертежей в достатке. Например, в конце книги есть планы всех этажей, где подписано что изначально располагалось в помещениях и что там находится сейчас. Текст книги также только на финском языке.

Не знаю, сколько стоит бумажная версия книги, но в электронном виде её можно скачать совершенно бесплатно.

Paula Wilson "Bengtskär 26.7.1941: taistelun muisto elää" (2001)

Ещё одна книга от Паулы Уилсон. Данная книга посвящена небольшому эпизоду истории маяка Бенгтшер - битве за Бенгтшер 1941 года, произошедшей между СССР и Финляндией. Несмотря на малые размеры острова, в сражении за него, как за ключевую точку, участвовало более десятка судов, авиация и свыше сотни солдат. Ход тех событий подробно описан в книге, как на финском, так и на английском языках. Много уникальных фотографий. Интересная книга, но лишь об одном эпизоде истории маяка.

"Bengtskär & Rosala. Food from the Longhouse to the Lighthouse" (2023)

Эта книга совершенно уникальна для моей коллекции, так как это книга кулинарных рецептов. Её редактором является Паула Уилсон. Также в книге фигурируют некоторые представители её потомства.

Книга содержит более 30 рецептов и поделена на две части: Бенгтшер и Росала. Каждая из частей, помимо рецептов, содержит ещё и небольшие исторические статьи. Например, в "Бенгтшеровской части" есть заметки о самом маяке, о маячных фонарях, о смотрителях данного маяка, о школьных буднях детей на этом маяке и т.д. Все тексты представлены на финском, шведском и английском языках. Сами рецепты в этой части имеют сильный уклон в сторону рыбы. Всё это дополняет большое количество отличных фотографий как самих блюд, так и исторических снимков. Кстати, некоторое количество блюд, представленных в книге, подают на ужин на маяке. Например, "жареную рыбу по-архипелагски/по-архипелаговому" - божественной вкусноты блюдо, просто не оторваться!

Также там есть "Знаменитый Бенгтшеровский рыбный суп" (именно так он в книге называется) и буквально вчера мы с супругой его приготовили. Это очень вкусно, ниже переведённый на русский рецепт:

Часть посвящённая Росале примерно такая же, но посвящена викингам. Блюда здесь более древние и простые.

По итогу книга получается необязательной для любителей маяков, но лично мне она нравится. На маяке она продаётся за 36€, за такую же цену её можно купить и здесь, но доставка выйдет достаточно дорого.

Книги о маяках Греции

Elinor DeWire, Dolores Reyes-Pergioudakis "The Lighthouses of Greece" (2010)

В этой книге необычно не столько то, что её авторами являются две женщины, а то, что обе они американки и сама книга издана в США. Элинор ДеУайр пишет о маяках аж с 1972 года и к настоящему моменту она издала более 20 книг. Долорес Райс-Пергиудакис тоже американка, но, будучи замужем за офицером греческих ВМС, прожила в Греции более 15 лет. За это время она сделала фото многих маяков страны и, если я правильно понимаю, в данной книге она является только фотографом.

В аннотации говорится, что здесь содержится информация обо всех 110 маяках Греции. Я рандомно перевёл четыре текста и, как по мне, реальной исторической информации там маловато. Скорее это более обобщённые тексты для поверхностного ознакомления. Фотографии, хоть и цветные, но качество печати газетное. Их достаточно чтобы понять, как выглядит башня, но не более.

Я не могу сказать, что в восторге от этой книги, но так как это единственный вариант на английском языке из всего, что я нашёл, альтернатив ей нет. Книгу нетрудно найти в продаже, например, на Amazon. Цена - от 11€.

Yannis Skoulas "Sea and Stone: Lighthouses of Greece" (1998)

Это фотоальбом, причём весьма объёмный (почти 240 страниц и 116 маяков, есть недействующие). После предыдущей книги он утолит эстетический голод. Отличные атмосферные фото, много кадров работающих маяков. Есть отдельные подборки внутренних помещений или табличек и шильдиков. Особого шарма книге придаёт тот факт, что все фото сделаны на плёночную камеру и безо всяких дронов. Мне эта фотокнига очень нравится и я считаю её одной из лучших в моей коллекции. Покупал на eBay месяц назад за 30€. Есть две отдельные версии на греческом и английском языках.

Γήσης Παπαγεωργίου "Ελληνικοί πέτρινοι φάροι" (2006)

Данной книги у меня нет, как и всех тех, о которых написано ниже. В 1980-х годах её автор работал помощником директора в Службе маяков ВМФ Греции. Вот небольшое репортаж с ним. Первое издание этой книги было напечатано в 1996 году. В 2006 книга была переиздана с дополнениями, а в 2019 году ещё раз дополнена и переиздана. Примечательно, что первое издание имело 255 страниц, второе - 258 и третье - всего 230. Вероятно, это главная книга о маяках Греции и, согласно аннотации, она содержит информацию обо всех маяках страны. Текст только греческом языке и для меня это единственный аргумент против её покупки. Даже сейчас онлайн-переводчики не очень хорошо переводят с греческого, с чем я столкнулся при написании этой статьи. В продаже можно найти все три издания данной книги.

Κώστας Εισαγγελέας "Οι Φάροι Της Τήνου" (2012)

Эта книга рассказывает о маяках острова Тинос и, по сути, это единственная информация, которую мне удалось о ней найти. Текст, судя по всему, только на греческом.

Ken Trethewey "Ancient Lighthouses" (2018)

Данная книга посвящена древним маякам, в том числе и греческим. Автор является пенсионером ВМС Великобритании и пишет книги о коррозионной инженерии, маяках и джазе. Не могу сказать насколько ценной является данная книга, но со списком используемой тут литературы и содержанием можно познакомиться на сайте книги (да, у данной книги есть свой сайт).

В последний раз о нашей маячной книге я писал почти два месяца назад. Что произошло с тех пор? Много чего. Завершилась кампания на Hooandja, причём мы собрали 187% от требуемой суммы. Здесь нужно немного пояснить. Я много исследовал Hooandja, обычно на издание книги там собирают 3000 - 4000€. Из этой суммы оплачивается вся техническая работа, а так же сама печать. Мы собирали всего 650€, так как у нас всю техническую работу делал я. Вдобавок печать книги мы изначально частично оплачивали сами, так как отчасти эту книгу мы делали для себя. Именно последним объясняется мой перфекционизм в её оформлении - я делал не "как для себя", я делал именно для себя. Так что краудфандинговая кампания завершилась успешно, нас поддержало 33 человека.

Не дожидаясь завершения кампании, я напечатал пробный экземпляр. Нигде ещё публично этого не писал, но книга печаталась на Украине. Никакого политического контекста я сюда не вкладывал, надеюсь и покупатели книги его тут не придумают. Я искал где недорого и качественно и нашёл, точка.

Пробный экземпляр выявил некоторые огрехи, так что у меня и сомнений нет в его необходимости. Ну а пять дней назад я уже получил весь тираж - 60 книг. С того момента началась весёлая неделька. Найти и заказать упаковку не сложно, но из-за предрождественской чехарды с заказом прошло не всё гладко. Потом надо было упаковать почти 50 посылок, зарегистрировать их в курьерской службе и отправить. Тоже, ничего сложного, но это совершенно новый для меня опыт. Кстати, упаковывая книги, не раз ловил себя на мысли, что я очень благодарен этим людям. Большинство людей, поддержавших проект не знакомы со мной лично, но, при этом, они нашли нашу книгу интересной, заслуживающей внимания и даже не пожалели денег. Огромное им (вам) всем маячное спасибо!

Но больше всего заставила понервничать доставка книг в Россию. Есть максимально простой, но дорогой способ - отправка через Omniva, но доставка каждой книги стоила бы 23.50€. Я выбрал сложный, но самый дешёвый - своими силами через границу, а там из Кингисеппа СДЭКом всем покупателям. Сейчас вся эта комбинация в процессе, но всё зависящее от меня я уже сделал. Очень хочу поблагодарить Никиту и Сашу, благодаря которым такая доставка в Россию стала возможной.

Что по итогу? Все книги (кроме двух) упакованы и отправлены в Латвию, Литву, Россию, Германию и США, ну и по Эстонии, разумеется. Надеюсь, их получатели останутся довольны. Мы с супругой старались и нам самим книга очень нравится. Это не какой-то магнум опус, а просто приятная книга с фоточками и рисунками, которая сделает грядущие праздники ещё приятнее.