Чтобы несколько разбавить публикации о книге, напишу о кастоме Hot Wheels, который я сделал пару месяцев назад. В этом случае исходную модель я не выбирал, она досталась мне от сына - BMW 2002. Это старшая модель линейки BMW Neue Klasse, выпускавшейся баварским производителем в 1960-1970 годах. У Hot Wheels она уже тюнингованная с фендерами и без переднего бампера.

Я решил попробовать вернуть ей гражданский вид, но при этом немного занизить. Сюда хорошо подошли бампера и руль от какой-то модельки Welly. Расширения колёсных арок я сточил, а чтобы полностью убрать их следы, впервые попробовал модельную шпатлёвку. К сожалению, с ней у меня не заладилось: при шлифовке стачивалась вообще вся шпатлёвка, как будто её и не было. Три раза всё переделывал, толку ноль. Кузов пришлось красить кистью, так как аэрограф был в нерабочем состоянии. Получилось лучше, чем я ожидал. Супруга своей твёрдой рукой сделала всю мелкую прокраску, а также покрасила салон. Он - лучшая часть этого кастома. Сиденья у машины двухцветные "кожаных" цветов. Чтобы его было лучше видно, я решил сделать вырез в крыше и тент для него в сложенном виде. С тентом я потерпел полное фиаско. Изначально я планировал распечатать на 3D-принтере специальный кондуктор, в котором я зажал бы ткань, получились бы красивые и ровные складки, которые я зафиксировал бы парой стежков. В принципе, всё это у меня получилось, вот только даже самая мягкая ткань на кусочке таких миниатюрных размеров топорщится и выглядит не очень. По итогу я отказался от тента вообще, хотя он как бы подразумевается.

Также в этом кастоме я впервые использовал колёса Mifor Karrs. При цене более €4, качество совсем печальное. На "Алике" можно купить колёса лучшего качества вдвое дешевле, например, от Kick_car. В целом же кастом мне самому нравится.